Plan Nacional de Descarbonización

Gracias a la formulación de una serie de estrategias y planes nacionales particulares, posibilitados por el PdD:

• Costa Rica es uno de los pocos países que cuentan con un objetivo claro y concreto para su NDC: la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y uno de los primeros en proponer una estrategia para lograrlo.
• Además del documento que presenta las estrategias, ejes y metas del PdD, se elaboró el estudio Costos y beneficios de la descarbonización de la economía de Costa Rica que estima los beneficios y los costos de la implementación del plan. Es una investigación rigurosa y de alto nivel que concluye que la descarbonización es beneficiosa para todos los sectores del país. 
• Se logró articular el PdD con otras herramientas de planificación país como el Plan Estratégico Nacional 2050 y la Política Nacional de Adaptación, lo cual apuntala su implementación independientemente de cambios políticos.
• El PdD ha atraído diversas fuentes de financiamiento, entre ellas $54.1 millones del Fondo Verde del Clima, $60 millones del Fondo de Carbono, un crédito de $400 millones otorgado por el BID, la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y el gobierno de Corea del Sur; y 10,3 millones del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF). 

En cuanto a los procesos impulsados, el Reporte de avances en la implementación del Plan Nacional de Descarbonización al 2021, destaca que completó el 61% de las metas planteadas para el periodo 2018-2022 e identifica, entre otros, lo siguientes logros:

• Se implementó un piloto de buses eléctricos en dos rutas de transporte público que permitió identificar fuentes de financiamiento para escalar a más flotas de autobuses. 
• Un piloto de carga liviana eléctrica para uso comercial se encuentra en operación en tres empresas costarricenses.
• 20 municipalidades están implementando acciones para mejorar las condiciones de movilidad en sus cantones, entre ellas, el diseño y construcción de ciclovías y la conciliación de planes reguladores en cantones vecinos. 
• Un total de 373 vehículos eléctricos adquiridos con criterios sustentables entraron a las flotillas de 37 instituciones públicas. 
• Desde 2018 la electricidad a nivel nacional ha sido generada en más del 98% con fuentes eléctricas renovables.
• Se oficializó el Plan Nacional de Compostaje 2020-2050 que busca reducir el envío de materia orgánica a los rellenos sanitarios.
• Se ha avanzado en la implementación de la NAMA café y la NAMA Ganadería, se han formulado NAMA’s para arroz, caña de azúcar y musáceas.

• El PdD promueve la reducción de emisiones de gases efecto invernadero (GEI), al establecer una hoja de ruta para la descarbonización de la economía. Como ejemplo, se pueden destacar los esfuerzos por introducir vehículos eléctricos en el transporte público e institucional, e incentivar su uso comercial y privado; así como la implementación de NAMAs en el sector agrícola y ganadero. 
• El PdD apoya la remoción de CO2 de la atmósfera, al conciliar la cobertura boscosa con los sistemas agropecuarios, así como proteger, restaurar y gestionar ecosistemas rurales y urbanos.
• El PdD contribuye a la reducción de la vulnerabilidad de comunidades ante el cambio climático, al ofrecer una serie de herramientas que alinean el sistema de inversión pública, con un enfoque en mitigación y adaptación. 
• El PdD promueve la adaptación al cambio climático, al incentivar el diseño y mejoramiento de áreas urbanas mediante la implementación de Soluciones Basadas en Naturaleza. 
• El PdD es un ejemplo de construcción participativa de política pública, ya que convocó a diferentes sectores, instituciones, academia y sociedad civil en la construcción del plan, y requiere de un esfuerzo colectivo para su exitosa implementación.
   

• Por el tipo de compromisos que se asumen al adoptar una estrategia a largo plazo para la descarbonización de la economía, se requiere una gobernanza fuerte y clara, que presente un liderazgo de alto nivel político y un músculo técnico que oriente las discusiones con fundamentos científicos.
• Es imprescindible que la propuesta de un plan nacional de largo plazo cuente con suficiente robustez técnica, a partir de la cual se pueda construir consensos sobre una de visión país.
• En el caso costarricense también es valioso considerar la interacción del PdD con otras herramientas de planificación país como el Plan Estratégico Nacional 2050 y la Política Nacional de Adaptación 2018 - 2030, lo cual puede garantizar que  planes similares se mantengan pese a cambios políticos.
• El diálogo debe realizarse con participación de diferentes sectores, academia y amplia participación de la sociedad civil, acompañado de un fuerte proceso de comunicación con el fin de educar y sensibilizar a la población.